1988年,首台系统以创新的钢轨探伤理念研制成功,同时诞生了RTI公司。至今该理念仍一直贯穿于该公司的所有行为中,并为澳大利亚和世界各地用户提供了更好的技术和探伤服务。
RTI总裁 Alex Ivachev 说过:"RTI公司的建立是为了给铁路领域提供最好的钢轨探伤技术,确保在问题出现前发现它们。我们的宗旨是研究和开发具有高重复性的钢轨探伤系统。仅仅发现钢轨中伤损还不够,而且还需在其生成前发现原因。"
与其它铁路无损探伤公司不同,RTI公司至力于发现最小的伤损,这样在造成损害前,即可主动采取措施而不是在钢轨被损坏后再修理。
RTI公司认为在重载铁路上,钢轨中0.3mm的缺陷即可能导致伤损。因此我们致力于发现如此微小的目标。我们相信早期探测到哪怕最微小的伤损也可对铁路管理带来益处,并能保证铁路安全。
RTI的世界领先技术和继续不断的研究开发,是他们过去27年在钢轨检测行业扮演如此重要地位的原因。
超声波
RTI智能化超声波系统的紧凑设计使其能够安装在越野车上。这使得探伤车不仅能方便地上下铁路,还可工作在恶劣环境和偏远地区。
这系统不仅能安装在4轮驱动越野车,还能安装在任何公铁两用车辆,铁路专用车辆和手推车等各种平台上。